Gemilerde Mizana Direğinin Gerisindeki Yelken
Gemilerde Mizana Direğinin Gerisindeki Yelken
Gemilerde Mizana Direğinin Gerisindeki Yelken
Yelkenli Gemilerde Serenlerle Donanımlarının Bakımıyla Görevli Tayfa
Bir Geminin Alabildiği Yük Miktarı (Kuzey Avrupa'da Kullanılan 200 Kg'a Yakın Gemi Yüklerine Ve Büyük Miktarda Ticaret Mallarına Değer Biçmeye Yarayan Kütle Ölçü Birimi)
Gemilerde Denizcilik Kurallarına Aykırı Durum
İki Direkli,Seren Yelkenli,Birkaç Top Taşıyan Gemi
Gemide Direklere Takılı Halatları Bağlamak İçin Küpeştenin İç Tarafında Bulunan Delikli Ve Çubuklu Levha
Eski Halatların Tellerini Açarak Yapılan Ve Halat Süngeri Denen Paspalarla Gemi İçindeki Islak Yerleri, Su Birikintilerini Silip Kurulamak
Kaptanın Ve Tayfaların, Gemi Sahibine Yada Sigorta Ortaklığına Bilerek Verdikleri Zarar
Denizde Ağır Cisimleri Kaldırmaya,Batık Gemileri Çıkarma Veya Askıya Almaya Yarayan,Su Kesimi Az,Vinçli Tekne Yada Duba
Gemici Anlamında Eski Sözcük
Gemilerde ambarlara ve makine bölümüne hava vermek için güverteye açılan baca
Denizcilik Dilinde Aşağıda,Alt Anlamında Kullanılan Söz.Gemiyi Baştan Yada Kıçtan Halatla Karaya Bağlama
Ticaret eşyası taşımakta kullanılan, 10-15 tonluk, üçgen biçiminde yelkeni olan ticaret gemisi
Gemi Yapım Yeri,Gemilerin Yükleme Ve Boşaltma Yapması İçin Rıhtımlarla Çevrili Havuza Verilen Ad
17.yy. Kadar Akdeniz'de kullanılan bir tür ticaret gemisi